画像クリックで拡大できます
この商品も注目されています
akrapovic cb400sf vtec
匿名配送
-
- 現在
- 28,050円 （税 0 円）
-
2人が登録
- 送料
-
東京都は 281円 （税込）（離島を除く）
- 配送方法
- おてがる配送宅急便 配送方法一覧
educacion-efectiva.com初めての方は ログインすると-
-
ご利用例※一部のカテゴリはPayPayを利用できません
-
- 落札価格
- 3,500円
- 入会特典
- -3,000円
-
- 入会特典利用後の合計金額
- 500円
※1 出金・譲渡不可。PayPay/PayPayカード公式ストアでも利用可能 ※2 対象ページからの入会要。PayPayカード（旧ヤフーカード）、PayPayカード ゴールド会員（切替も含む）、退会済の方は対象外 PayPayカードを申し込む
-
本人確認前 商品説明
支払い、配送
支払い方法
- educacion-efectiva.comかんたん決済
- PayPay残高等
- PayPayクレジット
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
配送方法と送料
- 送料負担
- 落札者
- 配送情報
-
- 発送元
- 東京都
- 発送開始
- 支払い手続きから1～3日で発送
- 海外発送
- 対応しません
- 送料
- 東京都は1,280円（税込）（離島を除く） 詳細
アクラポビッチ nc39マフラー
当時出ていたホンダのオプションパーツ。
エキマニはステンレス。サイレンサーはチタン。
純正に比べると軽い。取り付け精度も高く、ギッチリ入ります。
純正マフラーだとトルクが強すぎてギクシャクします。そして、高回転が吹けません。
このマフラーは、トルクもあって、高回転の抜けもいいです。走りやすくなります。
社外マフラーってうるさいイメージだったけど、その概念を覆した逸品です。
VTECの切り替え。6750rpmを過ぎると正に、
「吼える」。
表現としてはこれが一番しっくりくる。
音質も変わってレーシーな、い～い音になりやがるマフラーです。
体感してみたい方どうぞ
使用による汚れ、キズ等あります。
NCNR
商品の情報