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ご覧いただきありがとうございます。
ZN6 平成27年式 アプライドD GTリミテッド
約10万キロ 修復歴なし
2023年に千葉県からフルノーマル車両購入し手を入れましたが別の車種購入の為出品致します。
冬は未走行です。
不具合出そうな所や消耗品は長く乗ろうと思い大体替えました。
下記部品変えてから約3000kmも乗ってないです。
エンジン系
アルミサクション.オイルクーラー.プラグコイル交換.オイルパンバッフル対策.東名パワードエキマニ.社外フロントパイプ.クランクシール前後.WP.ベルト.テンショナー.強化エンジンマウント交換
駆動系
ORC強化メタルシングルクラッチ(ラグドライブ式).日産の強化レリーズに変更.ミッションOH(中身を1部s15用6速の部品を使用し強化してます)
クスコ1.5wayデフに5.1ファイナル組み込み.リアメンバー降ろしメンバー上げ補強.マウント類リジット加工.スキッドレーシングリアアーム.パワーブレース.スタビ上げマウント.ドライブシャフトOH.前後ハブベアリング交換.ミッションマウント交換社外カラー取付
足回り
dーmax車高調.前後バリノスリットローター.パット.インナーシューはショップオリジナル.カザマオートスタビ.アングルマスターナックルキット.強化ブレーキホース.GPスポーツトラクションメンバー.RMPレーシング8j.8.5jホイール
室内
ブリッツ追加メーター.アクセルペダルスペーサー.HKSフラッシュエディター(シート、ステアリングは別のものに変わります)
他思い出したら追記します。
ミッション.リアメンバーリジット、デフファイナル交換に伴い、通常よりロードノイズ、メカノイズ煩いです。
数回ドリフトに使用しましたがブーストアップのシルビアと変わらない感じで乗れます。
改造車両につき理解ある方でお願い致します。
いきなりの購入はおやめ下さいませ。
自動車税のみ月割で負担お願い致します。
メーカー···トヨタ
車種···86
ボディタイプ···クーペ
エンジン···ガソリンエンジン
駆動式···2WD
商品の情報