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kJ-67ebfb6aefさん
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マツダ CX-5 ディーゼル
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トヨタ18クラウンロイヤルサルーンG前期
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メーカー···日産
ボディタイプ···セダン
エンジン···ガソリンエンジン
駆動式···2WD
オプション···CD機器,禁煙車
急ぎではないんですが欲しい車が出てきた為、泣く泣く放出しようかなと思います…
あまり市場にも出回らなくなったB14サニー前期です。
ある程度はUS化されてますのでこれからUSDMで仕上げる方にはいいベースかもしれません。
基本雨が当たらない立駐で保管してますので年式を考えると綺麗な方だと思います。
冬季は雪が降るので乗ってません。
私が2オーナー目でUSメーターに変えてあるため実走行不明のお渡しになりますが約5.5万kmほどです。
~変更点~
USヘッド
USコーナー
USフェンダー(アンテナ側)
USテール
USガーニッシュ
USマイルメーター
US化粧パネル
USコンビネーションスイッチ
SENTRAフロアマット
XYZ車高調
LIBRA フルブラ
JIM HEAD 13インチホイール
4ドアデッドニング&リアスピーカー部 デッドニング済
トランク内にウーファー取り付け予定だったのでトノカバーに2つ穴が空いてますが、スピーカーの取り付けなどに使ってください。
外したJAP部品やカタログ等も全て残ってますので必要ならばお渡しします。
車検R8年4月まで
3年前に中古新規で起こす時にエアクリ、プラグ、補機ベルト、燃料フィルターは交換済み
GAエンジンの持病であるエアフロ不調の症状が出たので最近スロットルボディASSY(リビルト)で交換済み
現在ある不具合としては、オルタネーターのブラシがすり減ってるのか80km/h以上出すor高回転まで引っ張ると発電しなくバッテリー警告灯が点灯します。
普通の速度で走る分には問題ないです。
追い金でリビルト品と補機ベルトを一緒に交換しますので必要であれば教えてください。
現状好調ですが古い車なのでNCNRだけお願いします。
自走で帰る場合、現車確認必須になります
まずはメッセージにてご確認ください
よろしくお願いします
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